Ormai è deciso, voglio una moto, forse una naked, non importa quale basta che abbia un buon raggio di sterzata, una frenata sicura e che sia indiscutibilmente bella.
La mia capacità di spesa si aggira intorno ai 6mila euro, volendo patire le pene dell’inferno riesco a mettere insieme gli 8mila. Avrei pensato a 3 modelli entry level, vediamo un po cosa ne ho dedotto.
Ducati 696+, Rosso Gp con telaio nero.
La mia favorita, Ducati è Ducati… un po’ come dire la Ferrari delle moto. Esticamente è stupenda, la più leggera (161Kg), 80 cavalli giusti giusti per rientrare nell’incentivo statale di 500euro e tanta tanta maneggevolezza per questa Naked. Inoltre ha un reparto frenante con dischi da 320mm il che è sovradimensionato addirittura visto il peso e la potenza della moto. Tutto questo non fa che darmi ulteriore sicurezza.
Tra i peccati veniali troviamo: a sentire chi ce l’ha produce un po’ di calore sul lato destro dove c’è la curva della marmitta ed in generale sotto la sella per via delle marmitte alte, i consumi (16-17km/l) non sono male ma la Honda con più cavalli fa 20 a litro.
Costo: 8300 euro, tantini.
Honda Hornet 2009
La giapponese dai parchi consumi e dalla tanta potenza. Il quattro cilindri da 101 cavalli è davvero ottimo (di derivazione CBR) e consuma 20 a litro. La manutenzione è minima e comunque i ricambi costano molto meno che su una Ducati. La sella è spaziosa, anche il passeggero sembra trovare qualche spiraglio in più, la moto è una decina di chili in più della Ducati ma ha anche un 4 cilindri e gommone da 180 (quello per le moto serie).
Difetti: se guardate il lato destro della Hornet, fa leggermente schifo la giunzione del collettore di scarico alla marmitta sul lato destro, sembra sia stata saldata da un bambino e presa a martellate. Magari ora che la vado a vedere da vicino non è niente di strano.
Costo: 7800euro.
Yamaha XJ6
La Yamaha XJ6 è davvero bella esteticamente, ha un look molto modaiolo e quel bianco le dona troppo, è una di quelle moto che ti innamoreresti a prima vista anche perchè riesci a trovarla quasi a 5800 euro! La moto perfetta per i neofiti e per coloro che non fanno altro che mettere in moto e guidare senza stress, senza dover pensare a quanti gradi riesco a piegare la moto. 77 cavalli sono ottimi ma se ti ci soffermi a pensare su non la compri più: ha un telaio d’acciaio e il peso della moto è oltre i 200 kg, dischi frenanti da 290mm sufficienti e ben modulabili, consuma parecchio. Però se cerchi nei forum sono tutti soddisfatti, in effetti è davvero bella e facile da guidare e poi da come ho sentito ha anche un sound abbastanza corsaiolo (o tamarro a seconda dei punti di vista).
Conclusioni finali: la Yamaha risolverebbe in un colpo tutti i miei problemi di budget, mentre la Ducati farebbe di me un Ducatista ancora più convinto. Ma possedere una Ducati, con i tempi che corrono e col mio risicato budget va a finire che dopo non ho manco un euro per metterci la benzina. La Hornet è tra le tre la moto più vera, visto il motore e le generose dimensioni delle gomme, magari può spaventare qualche neofita ma credo che dopo 1 oretta in sella si gestisce bene quanto basta per fare dei tranquilli viaggi della Domenica con poco consumo di carburante.
Voi quale scegliereste? O magari volete confondermi le idee con altri modelli? Scrivete!
Ormai è deciso, questa qui, All Black come in foto, vista e provata stupenda. Le ho viste tutte e 3 ma come mi è piaciuta la Hornet (che ha anche più di 100cavalli con consumi inferiori di Yamaha e Ducati) non mi è piaciuta nessuna
Adesso si tratta solo di attendere i dindini, purtroppo finirà l’estate!
Io stò per acquistare una ducati 696, se mai il dubbio e che ne esca una nuova dopo averla comprata.Voi sapete qualcosa in riguardo?Dopo aver speso 8000 euro non è bello vedere un nuovo modello in circolazione.
Messaggio di Franco: “E’ un modello nuovo, avrà futuro con tutta la concorrenza che c’è in giro ?”
Ti avviso che la Yamaha XJ6 è risultata quinta nella classifica vendita Gennaio-Maggio 2009
Ciao
@Domenico: la 696 almeno per questo anno resta così, è nuovissima al massimo aggiorneranno qualche accessorio l’anno prossimo o cambieranno giusto qualche colore come fa sempre la Hornet.
@Dario: sto vedendo molte XJ6 in giro, soprattutto nel Salernitano. Come moto per tutti i giorni è ottima e come prezzi anche ma chi è a più stretto contatto con questo mondo cerca qualcosina in più
“Ti avviso che la Yamaha XJ6 è risultata quinta nella classifica vendita Gennaio-Maggio 2009″
considerando che è stata messa in commercio da aprile
mi sembra un ottimo risultato
ma resto comunque troppo di parte !
Non ho dubbi: DUCATI . DUCATI e ancora Ducati.
Però il monster non ha un buon angolo di sterzata ma come divertimento non è secondo a nessuna.
Resisti dal comprarti una Hornet, è vero che costa meno ma la rivendi a meno è molto meno divertente del monster (io la ho provata) e non ha la stessa immagine.
the bikes are really awesome …. wud like to drive once from those above for sure
Ciao, io avevo una hornet modello precedente, adesso ho una xj6… a primo impatto ho avuto difficolta ad abituarmi alla nuova moto ma adesso che che ho percorso circa 5000 km la considero addirittura migliore rispetto alla honda!!! sarà il motore derivato dalla vecchia fz che perde si 20 cavalli in potenza ma guadagna molto in coppia a bassi giri… per il peso poi prova a cercare informazioni sui dati effettivi e non su quelli dichiarati, capita spesso che le moto col peso dichiarato maggiore in pesa poi sono le piu leggere!!! ovvio la Ducati è la ducati non va paragonata alle altre due secondo me si passa gia ad una categoria piu’ alta!!
io quando ho acquistato la xj6 ero indeciso tra la hornet nuova e la er-6n le ho provate tutte e sinceramente ero ancora propenso per la hornet, ma grazie ad un ottimo prezzo mi sono deciso a cambiare e sono molto contento!! poi i gusti son gusti posso dire che come moto è molto divertente e comoda (per quanto riguarda il passeggiero non posso esprimere alcun giudizio dato che la ragazza a malapena ha capito che ho cambiato mezzo), provando la hornet e la xj6 si sente la differenza di potenza (a favore della hornet), però mi trovo da dio anche con questa anzi a bassi giri sembra quasi un bicilindrico… in città e montagna la trovo migliore alla hornet… on conclusione se cerchi la potenza ti conviene andare sulla hornet, se vuoi la moto per far giri con la morosa e andare tranquillo al questo prezzo ti consiglio vivamente la xj6
scusate gli errori di ortografia …è tardi e ho lavorato troppo oggi
…buona notte a tutti!!